Plaquettes de frein

Lorsqu’un chauffeur de poids-lourds s’apprête à prendre la route, les différents équipements de son véhicule doivent fonctionner de manière optimale. En effet, les questions de sécurité sont cruciales lorsque l’on doit parcourir plusieurs milliers de kilomètres chaque année. C’est important pour la sécurité du chauffeur, mais aussi pour les autres usagers du réseau routier. Parmi les équipements essentiels, les plaquettes de frein figurent en bonne place. Leur état doit être vérifié régulièrement. Retrouvez ici notre large gamme de plaquettes de frein compatibles avec les véhicules des plus grands constructeurs de poids-lourds et VUL.

4 Plaquettes de frein arrière pour ROR

4 Plaquettes de frein arrière pour ROR
WVA : 29169 Détails application : EVOLUTION DX195 ELSA 195 MERITOR : VGT 195 Brake Renault _Volvo / Etrier : Meritor VGT 195 / …

180,34 € TTC 150,28 €  UHT Tarif exclusif web

Réf.ToddMDP5093
MDP5093 4 Plaquettes de frein arrière pour ROR Freinage / Plaquettes de frein

En Stock

4 plaquettes de frein BPW

4 plaquettes de frein BPW
CaractéristiqueValeur
Largeur (millimètres)102,5 mm
Longueur (millimètres)210,6 mm
Hauteur (millimètres)30 mm
Poids7,684 kg

201,96 € TTC 168,30 €  UHT Tarif exclusif web

Réf.Todd292270000
Réf. OE09.801.07.55.0
292270000 4 plaquettes de frein BPW Freinage / Plaquettes de frein

En Stock

4 plaquettes de frein DX195

4 plaquettes de frein DX195
CaractéristiqueValeur
Largeur (millimètres)99,5 mm
Longueur (millimètres)210,1 mm
Hauteur (millimètres)30 mm
Poids8,380 kg

120,88 € TTC 100,73 €  UHT Tarif exclusif web

Réf.ToddMDP3169K
MDP3169K 4 plaquettes de frein DX195 Freinage / Plaquettes de frein

En Stock

4 plaquettes de frein pour Renault et Volvo

4 plaquettes de frein pour Renault et Volvo
CaractéristiqueValeur
Largeur (millimètres)28 mm
Longueur (millimètres)250 mm
Hauteur (millimètres)112 mm
Poids10,675 kg

130,28 € TTC 108,57 €  UHT Tarif exclusif web

Réf.ToddMAX174KWI
Réf. OE20568711.
MAX174KWI 4 plaquettes de frein pour Renault et Volvo Freinage / Plaquettes de frein

En Stock

4 Plaquettes de frein pour RENAULT NEW MAGNUM-PREMIUM/VOLVO FE/FM/FH16 - 5001018784 - Ref : MDP5101SK

4 Plaquettes de frein pour RENAULT NEW MAGNUM-PREMIUM/VOLVO FE/FM/FH16 - 5001018784 - Ref : MDP5101SK
CaractéristiqueValeur
Largeur (millimètres)106,8 mm
Longueur (millimètres)249,5 mm
Hauteur (millimètres)29,2 mm
Poids10,760 kg

223,58 € TTC 186,32 €  UHT Tarif exclusif web

Réf.ToddMDP5101SK
Réf. OE5001018784
MDP5101SK 4 Plaquettes de frein pour RENAULT NEW MAGNUM-PREMIUM/VOLVO FE/FM/FH16 - 5001018784 - Ref : MDP5101SK Freinage / Plaquettes de frein

En Stock

4 plaquettes de frein pour RVI GAMME T avec chamfrein

4 plaquettes de frein pour RVI GAMME T avec chamfrein
WVA : 29174 Avec chamfrein Détails application : MERITOR : ELSA 225-3 Brake Renault VI_Volvo / Etrier : Meritor ELSA 225-3 / Essieu : …

201,88 € TTC 168,23 €  UHT Tarif exclusif web

Réf.Todd29273109203
Réf. OE7422921064
29273109203 4 plaquettes de frein pour RVI GAMME T avec chamfrein Freinage / Plaquettes de frein

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Quel est le rôle des plaquettes de frein ?

Pour permettre le freinage d’un camion, deux dispositifs existent. D’abord, le disque de frein qui est placé sur les pneus avant. À l’arrière, on trouve des freins à tambour. Le ralentissement du mouvement des roues se réalise grâce aux frottements des plaquettes et des disques. Ce système permet d’arriver à un arrêt complet du véhicule. La réduction de la vitesse est progressive.

Lorsque ce mécanisme fonctionne correctement, la température de la roue peut atteindre 700 degrés. Une température extrêmement élevée. La plaquette de frein doit ainsi être suffisamment résistante pour s’adapter à cette situation. C’est pourquoi les plaquettes de frein doivent d’être de bonne qualité et régulièrement entretenues. Des plaquettes défectueuses peuvent avoir des conséquences dramatiques et engendrer un accident. Des freins qui fonctionnent mal peuvent causer une collision avec le véhicule qui est devant.

Des distances de freinage à respecter sur les routes

Lorsqu’un camion circule, il doit impérativement respecter des distances de sécurité minimales pour anticiper un éventuel freinage d’urgence. La plupart des poids-lourds circulent sur la voie située la plus à droite sur les autoroutes. Il peut arriver aux chauffeurs de dépasser d’autres véhicules de temps en temps.

Plusieurs centaines de mètres sont nécessaires au freinage lorsqu’un camion est lancé à pleine vitesse. Les poids-lourds doivent respecter des normes particulières en matière de vitesse maximale sur les routes selon le gabarit du camion. Par ailleurs, lorsque la chaussée est mouillée, à la suite d’intempéries par exemple, les distances de freinage s’en trouvent allongées. Il faut donc être très vigilant sur la route par temps sec, comme par temps humide.

À quel moment faut-il changer les plaquettes ?

Les plaquettes de frein sont conçues pour pouvoir résister à des températures élevées. Elles sont très sollicitées et mises à rude épreuve sur les poids-lourds. Elles n’ont pas une durée de vie équivalente à celles que l’on trouve sur des voitures. Généralement, au bout de 30 000 kilomètres, les plaquettes de frein commencent à montrer des signes d’usure. Lorsque le camion circule beaucoup, l’usure des plaques de frein peut être plus courte. Si les plaquettes de frein sont souvent sollicitées, des fissures peuvent apparaître. Quand le chauffeur entend des bruits étranges, c’est un signe de dégradation des plaquettes.

Il est indispensable de changer les plaquettes de frein par jeu complet. Si vous remplacez les disques, il faut faire de même avec les plaquettes. Il s’agit d’une démarche essentielle afin de bien entretenir le camion, maintenir de bonnes performances et assurer une sécurité optimale. Le gestionnaire de flotte dans les entreprises de transport et de logistique est chargé de veiller à la maintenance des véhicules. Il doit s’assurer que les équipements des différents véhicules sont bien entretenus et s’il y a des pièces défectueuses, il passe commande pour les changer.

Sur le site de Toddchrono, vous trouverez des kits de plaquette et jeux de plaquette de frein. Le montage des plaquettes est relativement facile. Grâce à des tutoriels disponibles sur le web, il est possible de changer les plaquettes soi-même. Toutefois, un professionnel peut également s’en charger, il s’assurera que tout fonctionne correctement après la pause des plaquettes.

Un vaste choix de plaquettes de frein sur Toddchrono

Depuis plusieurs décennies, Toddchrono s’est imposé comme un acteur incontournable dans le secteur des pièces détachées pour véhicules poids-lourds. Sur notre site, une large gamme de plaquettes de frein est proposée à la vente. Ces équipements sont compatibles avec les marques des principaux constructeurs de véhicules poids-lourds comme MAN, DAF ou encore Renault. Vous pourrez aussi trouver des paires de témoins d’usure qui vérifient l’adhérence des pneus.

Le site est très facile d’utilisation. En quelques minutes, votre commande sera effectuée. Après avoir indiqué la référence de l’article que vous souhaitez acheter, plusieurs produits s’afficheront. Il n’y aura plus qu’à valider votre achat en réglant. La livraison s’effectuera dans les meilleurs délais.

Toddchrono est leader dans son secteur, car l’enseigne dispose d’une vraie expertise technique en la matière. Le Groupe Todd pratique des prix très compétitifs. Ainsi, l’entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour poids-lourds peut compter sur une clientèle fidèle qui lui fait confiance sur le long terme.

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