Roue alu 22.5x11.75 - dép. 135 mm - capacité 4.500 kg, perçage 32 mm - Brossée
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Matière | Alliage d'aluminium 6061 |
| Nombre de trous | 10 |
| Déport (millimètres) | 135 mm |
| Dimensions | 22.5"x11.75" |
| Version | Brossée |
| Pneumatique | 385/65 R 22.5 - 385/55 R 22.5 - 355/50 R 22.5 |
| Diamètre des trous (millimètres) | 32 mm |
| Charge maximale (kilogrammes) | 4.500 kg |
| Poids | 23,400 kg |
647,88 € TTC 539,90 € UHT Tarif exclusif web
En cours d'approvisionnement
| RéférenceTodd | 2840811510 |
Description
Roue en aluminium forgé pour véhicules moteur avec essieu en monte simple de 22.5" et pneu large (385/65 R 22.5, 385/55 R 22.5 principalement):
- Epaisseur du voile : 24,1 mm
- Nombre de trous de fixation : 10
- Diamètre du cercle des trous de fixation : 335 mm
- Alésage moyeu : 281 mm
- Possibilité de jumelage : non
- Masses d'équilibrage : adhésives et clipsées
- Valve : 40MS00N
Conseil TODD : une version 5.000 kg de capacité est aussi disponible (814510 ou 814517).
Le déport de 135 mm est préconisé sur les véhicules de marque DAF et Scania, ainsi que d'Iveco (dans le cas du pneumatique 385/65 R 22.5 pour cette dernière).
Cette roue est compatible avec le système TPMS - Tyre Pressure Monitoring System - de type Sensata, avec valve spécifique et capteur fixé à la base de cette valve, côté intérieur.
Le perçage de 32 mm impose l'utilisation d'écrous à manchon court de M22x1.5 ou de 7/8" 14BSF, en fonction de la marque du véhicule.
Le montage éventuel, en remplacement de roue acier, nécessite comme toujours une parfaite adéquation des paramètres de fixation (à vérifier selon les préconisations du Manuel d'entretien des roues Alcoa Wheels).
LES CONSEILS DE PRO
Vous cherchez la référence qui correspond à votre roue ou votre valve ?
Trouver votre roue
Si vous êtes déjà équipé de roues Alcoa Wheels, il vous suffit de nettoyer le rebord de jante à l'opposé de la valve. Disposer la roue en position debout sur ses rebords, placer la valve dans la position la plus élevée (à 12 heures) et regarder à l'opposé au niveau du sol (à 6 heures).
Le marquage à froid se trouve à quelques centimètres du rebord de jante. Après la date de fabrication (MMJJAA), la référence Alcoa Wheels se situe juste après les lettres "PART NO" avec 6 caractères alphanumériques suivis éventuellement des lettres DB/DF ou DD en fonction des éventuels traitements complémentaires.
Rendez-vous sur le site internet des roues Alcoa Wheels pour découvrir la gamme en fonction de la dimension de la jante.
Finitions et variantes
Chaque dimension de roues est disponible dans de nombreuses variantes de finition. Vous pouvez retrouver l’ensemble de la gamme actuellement disponible grâce à notre fiche technique des roues Alcoa® Wheels (téléchargeable en format pdf)
Pour toute information technique (maintenance, entretien, fixation,...), se référer au Manuel d'entretien des roues Alcoa Wheels.
Les dimensions de pneumatiques sont données à titre indicatif, se référer aux préconisations de votre manufacturier de pneumatiques ou à l'ETRTO.
Trouver votre valve
Se référer aux références de roues actuellement produites et accessibles sur la fiche technique disponible, ainsi que sur la carte d'application des valves, ou contacter notre service technique en précisant la référence de la roue.
Alcoa Wheels préconise le remplacement de la valve à chaque changement de pneumatique. Voir le Manuel d'entretien des roues Alcoa Wheels disponible en téléchargement. Afin de prévenir de la corrosion et faciliter le montage de la valve, Alcoa Wheels préconise aussi, comme cela est le cas en montage usine, d'utiliser la graisse de montage 2842SD0259 dédiée aux valves.
Roue Alcoa Wheels : finition brossée
Version d’accès, elle dispose d’un aspect satiné nécessitant un entretien classique grâce à ALclean et ALpolish, disponible dans la gamme d’accessoires Alcoa® Wheels. La version Brossée est avantageusement remplaçable par la finition LvL ONE, qui prend progressivement la place en standard première monte.
