Barres de direction pour Renault

La barre de direction est un des éléments essentiels du système de direction d’un poids-lourd Renault. Comme tous les équipements du camion, elle peut s’altérer avec le temps ou en cas de collision. Quel est son rôle ? Quels signes indiquent qu’elle doit être changée ?

Barre de direction longueur 872 pour RVI

Barre de direction longueur 872 pour RVI
Bielle de direction Barre de force Longueur : 872mm Avec montage freins à disque pour gamme S-M

120,83 € TTC 100,69 €  UHT Tarif exclusif web

Réf.Todd181044040
Réf. OE5010130393
181044040 Barre de direction longueur 872 pour RVI Timonerie / Barres de direction

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La barre de direction pour camion Renault, élément indispensable du système de direction

Le système de direction d’un camion Renault est composé des éléments suivants : la barre de direction, la barre d’accouplement, la colonne de direction, le levier d’attaque, le levier d’accouplement, les fusées, la bielle pendante, le boîtier de direction et le volant.

Le volant joue un rôle déterminant : c’est lui qui, grâce au mouvement de rotation, impulse l’orientation des roues directrices. Pour que le confort de conduite soit optimal, l’effort fourni par le conducteur du poids-lourd lorsqu’il tourne le volant doit être minimal. Pour cela, le chauffeur peut compter sur la direction assistée, qui lui fournit une aide précieuse.

La colonne de direction, située entre la crémaillère de direction et le volant, transmet aux roues l’orientation à suivre en fonction de la position du volant. Elle est réglable, et dotée d’un fourreau métallique conçu pour lui permettre d’absorber les chocs.

Le boîtier de direction peut être ou non intégré à une crémaillère de direction. Lorsque le conducteur du poids-lourd tourne le volant, ce mouvement de rotation est transformé en mouvement de translation par le boîtier de direction, ce qui permet de braquer les roues.

La barre de direction du camion Renault est un tube en acier qui fait partie de la crémaillère de direction, et qui maintient les biellettes de direction. Elle fait le lien entre le boîtier de direction et les roues motrices, et contribue à indiquer à ces dernières l’orientation à suivre selon le degré de rotation du volant.

Ces différents éléments du système de direction sont extrêmement importants : ils assurent la sécurité du conducteur et du poids-lourd, contribuent à la précision de la conduite et doivent impérativement être remplacés lorsqu’ils sont endommagés.

La composition de la barre de direction pour poids-lourds Renault

La barre de direction pour camion Renault est en acier de haute qualité. Sa longueur et son diamètre varient selon le modèle de poids-lourd Renault. Elle doit être parfaitement adaptée pour que la trajectoire du véhicule soit extrêmement précise, et pour éviter que les pneus s’usent prématurément.

La barre de direction est dotée de rotules, qui peuvent faire partie intégrante de la barre ou y être fixées à l’aide d’attaches. Ces rotules de direction permettent de tourner les roues du véhicule, mais jouent aussi un rôle, couplées aux rotules de suspension, dans l’absorption des chocs.

La rotule intérieure de la barre de direction pour camion Renault est reliée à la crémaillère de direction, tandis que la rotule extérieure est reliée au pivot de direction. Les rotules sont réglables par un collier, et disposent d’une fente incisée au niveau de la douille pour offrir une excellente tenue de route.

Elles doivent pouvoir résister à la corrosion et aux substances chimiques comme la graisse, mais aussi protéger les roulements présents sur la barre de direction pour camion Renault de la poussière et de l’eau.

En cas de collision, les barres de direction peuvent se tordre et doivent impérativement être remplacées. Elles sont aussi soumises à l’usure, notamment au niveau des rotules : des barres de direction pour camion Renault usées vont causer divers problèmes, à commencer par l’usure prématurée et asymétrique des pneus, mais également des vibrations durant la conduite et une imprécision dans la trajectoire du véhicule.

Une vérification de l’état de la barre de direction pour camion Renault, ainsi que des autres éléments du système de direction, s’impose si le volant tire vers la droite ou la gauche lorsqu’on le lâche, si les roues semblent moins bien absorber les déformations de la chaussée ou si les pneus s’usent de façon inégale.

Comment commander votre barre de direction pour Renault ?

Vous devez procéder au remplacement d’une barre de direction pour camion Renault ? Deux possibilités s’offrent à vous. Sur le site de Toddchrono, rendez-vous dans la rubrique « Timonerie » sur la colonne de gauche, puis dans la sous-rubrique « Barres de direction ». Vous accéderez ainsi à toute la gamme disponible, tous modèles de véhicules confondus.

Vous préférez gagner du temps et cibler directement les barres de direction pour camion Renault ? Dans ce cas, vous pouvez accéder au menu déroulant « Par véhicule », en haut de la page d’accueil. Sélectionnez la marque Renault, puis rendez-vous dans la catégorie « Timonerie » et dans la sous-catégorie « Barres de direction ».

Une fois le choix du modèle arrêté, il ne vous reste plus qu’à l’ajouter à votre panier et à valider votre commande, en renseignant vos coordonnées et votre numéro de carte bleue. Votre barre de direction pour camion Renault vous sera livrée à l’adresse indiquée dans un délai de quelques jours.

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