Face avant : pare-chocs, calandres, capots

Sur un poids-lourd, certaines pièces sont mises à rude épreuve. C’est généralement le cas des équipements de la face avant du camion. La calandre, le capot ou le pare-chocs subissent parfois des chocs et des accrocs. Ces éléments ont pour fonction d’assurer la protection du véhicule. La face avant constitue un élément important du poids-lourd, d’une part pour son aspect esthétique et d’autre part pour la sécurité du conducteur et des autres usagers de la route. Quand un chauffeur parcourt de grandes distances, la probabilité d’accrochage s’accroît. C’est pourquoi il est fortement recommandé, avant de circuler, d’inspecter à échéances régulières l’état des pièces situées sur cette zone.

Entourage phare droit pour VOLVO FH, FM

Cornière avant droite pour : VOLVO FH2 VOLVO FH12 - FH16 2a S. VOLVO FM7 - FM10 - FM12 2a S.

47,10 € TTC 39,25 €  UHT Tarif exclusif web

Réf.Todd3343018
Réf. OE20452887


5,0 / 5,0 sur 1 avis vérifié

3343018 Entourage phare droit pour VOLVO FH, FM Carrosserie camion / Face avant : pare-chocs, calandres, capots

En Stock

Attache en caoutchouc pour capot

CaractéristiqueValeur
Longueur (millimètres)120 mm
Hauteur (millimètres)32 mm
Largeur (millimètres)55 mm
Poids0,050 kg

4,55 € TTC 3,79 €  UHT Tarif exclusif web

Réf.Todd85080


4,0 / 5,0 sur 1 avis vérifié

85080 Attache en caoutchouc pour capot Carrosserie camion / Face avant : pare-chocs, calandres, capots

En Stock

Cache pare-chocs gauche R385 pour RVI Premium 1

CaractéristiqueValeur
Longueur (millimètres)185 mm
Hauteur (millimètres)20 mm
Largeur (millimètres)110 mm
Poids0,060 kg

3,37 € TTC 2,81 €  UHT Tarif exclusif web

Réf.Todd3343150
Réf. OE5010225821


5,0 / 5,0 sur 1 avis vérifié

3343150 Cache pare-chocs gauche R385 pour RVI Premium 1 Carrosserie camion / Face avant : pare-chocs, calandres, capots

En Stock

Coin pare-chocs droit pour RVI AE, Magnum 2

CaractéristiqueValeur
Longueur (millimètres)1070 mm
Hauteur (millimètres)210 mm
Largeur (millimètres)850 mm
Poids7,000 kg

414,71 € TTC 345,59 €  UHT Tarif exclusif web

Réf.Todd3343110
Réf. OE5010574309
3343110 Coin pare-chocs droit pour RVI AE, Magnum 2 Carrosserie camion / Face avant : pare-chocs, calandres, capots

En Stock

Coin pare-chocs droit pour Scania 2017

Applications principales pour : Scania 2017

235,02 € TTC 195,85 €  UHT Tarif exclusif web

Réf.Todd3343295
Réf. OE2077927
3343295 Coin pare-chocs droit pour Scania 2017 Carrosserie camion / Face avant : pare-chocs, calandres, capots

En Stock

Embout pare-chocs pour IVECO Daily 2000 - 2005

CaractéristiqueValeur
Largeur maximale (millimètres)70 mm
Largeur minimale (millimètres)50 mm
Longueur (millimètres)80 mm
Hauteur (millimètres)40 mm
Poids0,089 kg

6,83 € TTC 5,69 €  UHT Tarif exclusif web

Réf.Todd334352015
Réf. OE500326871


4,0 / 5,0 sur 1 avis vérifié

334352015 Embout pare-chocs pour IVECO Daily 2000 - 2005 Carrosserie camion / Face avant : pare-chocs, calandres, capots

En Stock

Entourage phare gauche pour VOLVO FH, FM

Cornière avant gauche pour : VOLVO FH2 VOLVO FH12 - FH16 2a S. VOLVO FM7 - FM10 - FM12 2a S.

47,10 € TTC 39,25 €  UHT Tarif exclusif web

Réf.Todd3343019
Réf. OE20452886


5,0 / 5,0 sur 1 avis vérifié

3343019 Entourage phare gauche pour VOLVO FH, FM Carrosserie camion / Face avant : pare-chocs, calandres, capots

En Stock

Pare-choc pour RVI Mascot / Master 1998

CaractéristiqueValeur
Longueur (millimètres)2000 mm
Hauteur (millimètres)540 mm
Largeur (millimètres)430 mm
Poids12,000 kg

268,54 € TTC 223,78 €  UHT Tarif exclusif web

Réf.Todd3343155
Réf. OE7700376750
3343155 Pare-choc pour RVI Mascot / Master 1998 Carrosserie camion / Face avant : pare-chocs, calandres, capots

En Stock

Pare-choc pour RVI New Premium 2

CaractéristiqueValeur
Longueur (millimètres)2265 mm
Hauteur (millimètres)330 mm
Largeur (millimètres)600 mm
Poids28,000 kg

330,54 € TTC 275,45 €  UHT Tarif exclusif web

Réf.Todd334344010
Réf. OE5010623600
334344010 Pare-choc pour RVI New Premium 2 Carrosserie camion / Face avant : pare-chocs, calandres, capots

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Quelles sont les pièces qui composent la face avant d’un poids-lourd ?

Plusieurs pièces composent la face avant d’un camion. On peut identifier la calandre, un équipement qui a pour fonction de décorer et protéger le radiateur d’un poids-lourds et d’en assurer l’aération. La calandre, métallique ou en plastique, assure également la protection de la motorisation et son aspect esthétique participe à la configuration visuelle du camion.

Les pare-chocs ont pour rôle d’encaisser les multiples chocs et impacts qui peuvent être occasionnés en circulant et en manœuvrant. Ces boucliers sont placés à l’avant et à l’arrière, et assurent la protection du poids-lourd. Le capot est un élément métallique amovible qui assure la protection du moteur et des différentes pièces importantes situées dans son compartiment.

Quel est le rôle du pare-chocs avant ?

Quand un conducteur circule sur de longues distances et parcourt des milliers de kilomètres par an, la probabilité de subir un accrochage ou un choc durant une manœuvre est forte. À cet égard, lorsque le chauffeur souhaite stationner son camion, le pare-chocs avant évite qu’il soit endommagé. Le bouclier avant protège également quand il y a des ralentissements sur la chaussée ou lorsqu’il y a un choc avec un autre automobiliste.

Le pare-chocs, grâce à la couverture qu’il apporte, empêche d’avoir à remplacer des équipements de carrosserie qui pourraient être extrêmement onéreux. Pour le gestionnaire d’un parc de poids-lourds, le calcul des frais de maintenance est essentiel. Il est indispensable de gérer de manière optimale ce poste de dépense. Détenir des pare-chocs correctement entretenus à l’avant de chaque véhicule de la flotte, mais aussi à l’arrière est essentiel. Ces éléments assurent une durée de vie plus importante aux poids-lourds.

Un choix très complet de pièces détachées concernant la face avant des poids-lourds sur Toddchrono

Toddchrono est un acteur incontournable de la fourniture de pièces détachées pour les véhicules poids-lourds. Nous vous accompagnons lorsqu’il est indispensable de remplacer un équipement défectueux se situant sur la face avant d’un camion. En quelques instants, il est possible de trouver l’équipement que vous recherchez au sein d’une gamme très variée. La plateforme de vente est très ergonomique et instinctive. Commander est d’une grande simplicité. Les différents équipements sont adaptés et compatibles avec les principaux constructeurs de poids-lourds présents sur le marché tels que DAF, Volvo, Man, Scania, Iveco ou Mercedes.

Sur notre site, il est possible de trouver un large choix de pièces de rechange qui se situent sur la face avant des véhicules, c’est le cas des entourages de phares, des supports de pare-chocs, des grilles inférieures, des déflecteurs, mais également des supports de phares, ou encore des coins de pare-chocs, etc. Les tarifs sont compétitifs. Toddchrono possède une belle notoriété et un grand savoir-faire auprès d’une clientèle de plus en plus importante. Dès que la commande est confirmée, nous nous occupons de la préparer et de vous la faire parvenir dans les plus brefs délais.

Comment remplacer le capot et le pare-chocs avant d’un poids-lourd ?

Le capot constitue un élément fondamental de la carrosserie. Cet équipement s’il est endommagé doit être réparé ou remplacé rapidement, car il met en question la sécurité et l’aspect visuel du camion. Remplacer un pare-chocs ou un capot ne constitue pas une tâche facile. Dans un premier temps, il convient d’être sûr que remplacer l’équipement soit vraiment indispensable. Si c’est vraiment nécessaire, il est fortement conseillé d’avoir recours à un garagiste professionnel.

Cette opération est technique et implique de démonter différentes pièces. Remplacer un pare-chocs avant requiert l’usage de différents outils spécifiques tels qu’une clé à cliquet ou des chandelles. Pour procéder au remplacement d’un bouclier, il est la plupart du temps nécessaire de démonter la calandre. De nombreuses vidéos disponibles sur internet sous forme de tutoriels permettent de changer soi-même les pièces de la face avant d’un camion. C’est en général très pédagogique et un bon moyen de réaliser des économies au moment de changer une pièce. Toutefois, il ne faut pas négliger la sécurité et solliciter un professionnel reste la meilleure solution.